戰情分析|雙廠共構,未來可期的經國重劃區?|in戰神

經國重劃區是一個住商混和的區域,鄰近桃園藝文特區,生活便利且擁有南崁溪水岸景觀。雖然區內交通便捷,但有貨櫃場和煉油廠的負面印象,搬遷計畫遲遲未完成。購買建案需審慎考慮。

全文由in戰神 LINE群管理員 @彤-經國全熟煉油廠 製作收集。(歡迎點LINE群加入討論)
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經國重劃區 區域簡介

  • 經國第⼀期開發範圍,主要包括經國路、有恆街及南崁溪所圍繞的區域。
  • 經國重劃區為住商混和重劃區,鄰近桃園藝⽂特區。⽇常⽣活採買主要依賴藝⽂區,開⾞約五分鐘可到達家樂福
  • 擁有南崁溪⽔岸景觀與綠帶,⾃⾏⾞步道可供休閒育樂,區內擁有⼀座兒童遊樂場。
  • 經國區鄰近南崁交流道,可以⼤幅減少在市區塞⾞的時間。南崁溪對岸的捷運綠線G12站預計於2026年通⾞,建商主打經國區內為捷運宅交通宅
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雙廠共構=兩⼤抗性

提到經國重劃區,許多對其印象都是貨櫃場⼤⾞很多,煉油廠空污嚴重之類的負⾯印象。但在市政府的重劃規劃上,貨櫃場與煉油廠未來將會進⾏搬遷,並進駐商辦與賣場,還有延伸幸福路的幸福橋計畫,預計通⾞後可以直達未來綠線的G12站。

但是⽬前上述的計畫都遲遲未能實現,導致區內居⺠抱怨連連,若很在意請於入⼿前謹慎思考,不要抱持過於樂觀的僥倖⼼態。

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經國停看聽
感謝群友分享居住⼼得

  • A piece of cake :
  • 實際居住感覺,不⽤塞⾞上國道就是開⼼,畢竟⼀上去都要塞。下交流道後也可以⾺上右轉有恆路,即可得到⼀個寧靜⼩區的居住環境。
  • 這也是我遲遲沒看其他區域的最⼤原因,重劃的腹地雖然沒有中路、⼩檜溪⼤,雖然機能也比不上藝⽂⾞站⼤有⼤⽵,但離河岸近要往上游或下游騎腳踏⾞都很愜意。
  • 老蝦 :
  • 我⾃⼰也是住在經國(⽵城),住了5年了,機能基本上只能開⾞或騎⾞,便利商店倒是很多已經算很⽅便了,但最好的優點就是上交流道不⽤塞市區,比中路上交流道還快很多。
  • 河岸騎腳踏⾞或跑步真的算很優,所以我也是挺推薦經國的。
  • 55 :
  • 好想住經國,經國真的很讚附近可以騎腳踏⾞,有⾃⾏⾞道。
  • 5288 :
  • 我⾃⼰現在住經國,其實很⽅便。鄰近交流道,下班回來也不⽤塞很遠,叫外送也⽅便。
  • 去藝⽂⼜近,去好市多、台茂也近。

經國問與答
關於經國的疑問,感謝群友幫忙解答

Q:有⼈抱怨搭乘客運往台北,在經國站很難上⾞,是真的嗎

JJ:我記得之前尖峰時間坐⾞,客運會留部分位置到經國,然後9023常常尖峰時間會加開,如果前⼀班坐滿後⼀班就會留多⼀點位置到上交流到前。不像9005還不加開還常常臨時取消,我就是那個常常在台北等⼀個⼩時差點回不了桃園。

粉妮:我記得以前搭9009還是9005,我看過有⼈打電話要求保留位置,但那很久以前了

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結論

經國重劃區內道路除了經國路車流多之外,其它道路車潮並不多,安靜清幽,適合重度依賴交流道的族群。未來的綠線G12與幸福橋計畫完成後,也會再度提升重劃區內的交通便捷程度。但如果非常在意長榮貨櫃場與煉油廠問題的購屋族,則建議不要過度期待未來的搬遷計畫,因為期待越高,容易失望越深。目前建議購買經國路靠近幸福橋側的建案,街廓舒服、生活機能上相對完善。
最後一句,可以接受的族群,歡迎來我大經國的擁抱。(管理員特別要求加這句)

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