「昭揚大運」規格表、懶人包、實際賞屋心得，位於 A10 山鼻站附近，步行約 6 分鐘，屬於山鼻重劃區的新案。規劃 2 至 3 房產品，主力坪數約 22～36 坪，總戶數不多，配置也偏實用。車位規劃完整，公設比約 35%，量體不大、生活圈尚在發展中。相較於 A7、長庚等捷運熱區，這一帶機能仍在成形階段，但也保留一定的發展彈性。適合通勤有需求、但不急於進場成熟區域的自住客評估。
昭揚大運已於 2025/11/15 全面完銷。
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昭揚大運 規格表
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 樓高 | 1F：4.4米~4.5米 2F-10F：3米 |
| 公設比 | 約34.99% |
| 地板 | 約15CM 杜邦SPC石晶地板 |
| 廚具 | 櫻花整體廚房 烘碗機 抽油煙機 雙口爐 |
| 衛浴 | V&B五金龍頭面盆 TOTO兩件式桶 TOTO全自動馬桶 PANASONIC暖風機 |
| 戶型 | 一棟；10F；地下三樓 住宅81戶／店鋪5戶 78車位（可售77車位） ★ 2房1衛 ▲ A9：約22坪 ▲ A8：約24坪 ★ 2房2衛 ▲ A3：約28坪 ★ 2房1 .5衛 ▲ A2、A5：約27坪 ▲ A7：約26坪 主衛浴(無淋浴)抽風機 公共衛浴暖風機 ★ 3房2衛 ▲ A1：約34坪 ▲ A6：約36坪 ▲ A10：約33坪 房間皆無暗房 ▲銷售中心有A8樣品屋可賞屋 |
| 窗戶/玻璃 | 力霸鋁門窗 5+5low-E |
| 玄關門 | COE鎖 |
| 電梯 | 崇友電梯（15人座） |
| 公設 | 物業櫃台、包裹收發 閱覽空間、交誼空間 吧檯交誼空間 健身瑜珈室 |
| 地下室 | B1一戶一個機車位 汽車位規劃預留汽車充電路徑 一樓垃圾處理室 |
| 水泥 | 台灣水泥 |
| 鋼鐵結構 | 東和鋼鐵 |
| 建築設備 | 當層排氣 公設水箱進水處配有BWT淨水器 |
| 價格 | 約46-48萬 車位208-243萬 |
| 付款方式 | 簽約7% 工程期款18% 交屋款5% 銀行貸款70% |
| 交屋 | 預計約116／Q4 |
| 客變 | 可以；水區不得擴大 不影響建築外觀 主結構牆 梁柱不能移動 |
▲昭揚大運 地點
▲昭揚大運 衛星圖
▲昭揚大運 3D外觀
▲昭揚大運 公設
▲昭揚大運 環境機能
▲昭揚大運 桃園捷運官方(官方連結可點) 說明圖
▲昭揚大運 機能 (現場實拍)
▲昭揚大運 A10機捷 山鼻站、公車站 (現場實拍)
▲昭揚大運 Google地圖基地
▲昭揚大運 基地環境空拍影片
▲昭揚大運 1F
▲昭揚大運 格局圖
昭揚大運 家配圖
▲昭揚大運 A1 / A6 / A10 房型 家配圖
約33~36坪3房2衛浴
房型分析(請點我)
🔹 A1 / A6 / A10 戶型｜約33~36坪｜3房2衛浴
🏠 A1 :
✅ 獨立廚房，三房利用率高，可擇一次臥改多功能室
⚠ 臥室樑柱可修飾，玄關收納須規劃
🏠 A6 :
✅ 獨立玄關，雙衛浴皆開窗，餐廳後方可規劃其他用途，推薦格局
⚠ 主臥樑柱需注意
🏠 A10 :
✅ 客餐廳寬敞方正、主臥衛浴開窗，無走道格局
⚠ 主臥樑柱需注意，次臥改單人床空間放大
✅ 適合3～4人居住
▲昭揚大運 A2 / A5 / A7戶型 家配圖
約26~27坪2房1.5衛浴
房型分析(請點我)
🔹 A2 / A5 / A7 戶型 ｜約26~27坪｜2房1.5衛浴
🏠 A2 / A5 :
✅ 客餐廳、廚房空間寬敞有穿透感，臥室與客廳同採光面佳
✅ 主臥空間大，入門處旁有收納規劃
⚠ 衛浴無開窗
🏠 A7 :
✅ 獨立玄關好收納穿鞋，廚房穿透空間，沙發後可木作半牆有靠山
✅ 單陽台利用空間效率好，外推樑形成雨遮
⚠ 主臥樑柱可裝潢修飾
✅ 適合3～4人居住
⚠ 公共衛浴暖風機、主臥0.5衛浴有抽風機
▲昭揚大運 Ａ3 戶型 家配圖
約28坪2房1衛浴
房型分析(請點我)
🔹 A3 戶型 ｜約28坪｜2房1衛浴
✅ 川字格局，兩房皆有大空間，雙衛浴使用不排隊
✅ 沙發後可裝潢半牆，無走道設計，利用效率高
✅ 適合2～3人居住
⚠ 臥室樑柱可裝潢修飾
⚠ 公領域收納空間需規劃
▲昭揚大運 Ａ8 / A9 戶型 家配圖
約22~24坪2房1衛浴
房型分析(請點我)
🔹 A8 / A9 戶型 ｜約22~24坪｜2房1衛浴
✅ A8 / A9 戶型格局相似，與A8相比A9差異處為廚房後推、衛浴位置略不同
✅ 入門處有小收納空間運用，衛浴在門口方便性高
✅ 22坪為本案總價相對最低
✅ 適合2～3人居住
⚠ 臥室樑柱可裝潢修飾
⚠ 採光與隔壁社區較近
▲昭揚大運 A5 / A6 / A10 模型格局
昭揚大運 賞屋心得 優缺點 評價：
優點：
✨ 地點：
☆ 步行約 6 分鐘可達捷運 A10 站，非第一排、鬧中取靜，距離與安靜之間拿捏得宜。
☆ 搭機捷直達機場、林口、台北車站，一路免轉乘，通勤與出差都方便。
✨ 坪數/戶型：
☆ 22～24 坪兩房一衛，開放式廚房搭配客餐廳共用採光面，少了走道浪費、單陽台設計，空間感意外寬敞。
☆ 26～27 坪兩房 1.5 衛，27 坪以上加上雙陽台，空間機能更完整，剛好適合兩人以上的小家庭入住。
☆ 28 坪兩房兩衛，客餐廳廚房置中設計，兩房分開，搭配單陽台，住起來不打擾，適合想保有私人空間的室友或小家庭。
☆ 33～36 坪三房兩衛，雙面採光、主衛浴有開窗，住起來明亮通風。36 坪再多了落塵區和收納空間，剛好符合四口家庭的實用需求。
✨ 機能：
☆ 步行約 15分鐘可達山腳商圈，全聯、郵局、藥局與連鎖小吃等基本生活機能齊備。
☆ 騎車或開車 10～15 分鐘內可到南崁好市多、台茂購物中心，無論日常採買或休閒購物都方便。
☆ 周邊擁有山鼻之舞公園、大古山步道、坑子溪休閒農業區等自然景點，假日散步踏青好去處。
缺點：
⚠️ 重劃區內已有多家便利商店但商家稀少，日常生活仍需依賴週邊。
⚠️ 目前尚未與桃園捷運(未來A11坑口轉綠線）正式對接，需再等綠線延伸完整捷運路網。
- 「電話：03-324-7868」
- 「基地地址 : 桃園市蘆竹區山鼻二路/機捷路二段935巷」
- 「接待中心：桃園市蘆竹區南山路三段104號旁」
- 「昭揚大運預約」
- 以上圖為親自看屋建商提供作為心得分享，請以建商提供為主，僅供參考。
嚴重警告，以下為個人看法，慎入
✦ 短評重點：👉 捷運加持生活圈成形，A10通勤機能超乎預期，山鼻站周邊潛力正在發酵。
● 昭揚大運，在A10山鼻站附近，從基地走到路口就可看到捷運站約４００公尺很近，我有實際體驗一下捷運的便利性，請我老婆下班與我在A9站會合，下班時間18:43坐到A9林口站，捷運來的時候座位幾乎滿，約七~八分鐘到，再走路到Outlet吃個飯，再體驗一下到機場第一航廈A12，從A10其實也只需約八分鐘，有許多旅客帶著行李往機場，感受到捷運的便利性，預計明年底可以轉乘到綠線捷運，還有近幾站的產業發展很有潛力、國一甲國道開發案。當初看山鼻重劃區都還沒發展起來，沒想到也迅速成為一個交通樞紐。
● 戶型我偏好A6，有玄關、半開放廚房，如果想要更寬敞空間，也可把其一次臥改成多功能空間運用，還有A1三房，如客廳後方的次臥改為與客廳連通，將會放大整體空間，首購、小資族則推薦A3川字格局雙臥室空間大，還有A8（與我目前住的格局相似），公私領域區分開，廚房開放有穿透感。
● 一般生活機能，附近開車有全聯，也有一條熱鬧的小市集，要採買可往南崁方向有Ｃｏｓｃｔｏ，就像我住桃園藝文、中路，也會常常往台茂、大江、華泰名品跑，一樣意思，搭捷運往A9 Outlet相當的方便，還不用找車位，如果工作、生活等需求在這附近，可以考慮，但又來到最重要環節，價格似乎在此區預有競爭力，不管買哪裡，捷運綠線通車後將會是一個分水嶺….。價格方面，以桃園現有捷運觀察來看，算是捷運旁最好入手的區域沒有之一。
短評(請點我)
- 小編親自走訪山鼻一圈，發現這裡的生活節奏還真是適合自住族群——安靜、不吵，還有點鄉村慢活的味道。要說A10，那可是目前機捷沿線中的「價格凹陷區」，對於在機場或林口上班、但口袋又不太深的朋友們，山鼻可以列入考慮清單。尤其隨著坑口產專園區、航空城計畫步入確定開發階段，未來就業機會看漲，人口進駐自然也會跟著來。
- 不過山鼻目前的生活機能就……嗯，還在進化中。幸好南崁和山腳的商圈可以當外掛支援。通勤族絕對會愛上機捷的便捷，比起天天塞車當烤箱雞翅，搭捷運才是神操作！但要提醒一下，區域內沒有學校，若有小孩，就得提前思考就學安排。
- 梯戶比為1層9戶配2電梯，有點高峰期會排隊等電梯的fu～加上社區總戶數不到百戶，日後社區營運與維護要多費點心。至於格局，邊間戶光線好通風讚，A6還有玄關、前後陽台、兩套開窗衛浴，可以算是優點滿滿。如果預算允許，A6真的可以列為頭號目標。
短評(請點我)
- 「昭揚大運在A10山鼻重劃區，步行6分鐘可達A10捷運站 不管是要去機場還是林口長庚都蠻方便的，之後國一甲通了就不用再開到南崁交流道塞車，對開車族來說也加不少分。不過現在這一帶還在開發中，附近生活機能還不太成熟，簡單吃飯還行，但大型採買或是去菜市場還是得到南崁商圈。
- 建案是9戶配置2部電梯，梯戶比算高，要有等電梯的心理準備。主要為小坪數三房格局，扣除公設比35%實際室內空間對三房來說會擁擠些，要住得舒服要多做好收納或考慮斷捨離。推薦A6格局，沒室內柱空間較好利用。兩房格局方正也不錯，但可惜衛浴都沒開窗；A10房型客餐廳方正寬敞、主臥有開窗衛浴，整體格局使用率不錯。次臥略小，適合單人使用或改書房彈性運用，整體偏自住友善。
- 整體來說，這案子適合注重交通機能、願意等生活機能慢慢到位的人。由於該案是半毛胚，每坪開價46萬，比目前A10其他預售實登均價還低一些，可考量是否符合自身需求，並將額外費用納入成本評估。
